CCF Pekin

Un moteur négligé perd jusqu’à 40 % de ses performances en moins de deux ans, même sur les modèles réputés robustes. L’huile moteur de synthèse ne garantit pas, à elle

Certains modèles de dirt bikes affichent des performances bien supérieures à ce que leur fiche technique laisse entendre. Sur l’Apollo RFZ 125, la vitesse de pointe dépend rarement d’un seul

Des modèles de 250 cm³ dépassent désormais en couple certaines 450 cm³ grâce à des innovations électroniques. Les normes antipollution européennes, souvent accusées de freiner la performance, ont pourtant favorisé

Un filtre à air négligé sur le Dax Honda 125 multiplie par deux le risque de surconsommation. Les intervalles d’entretien officiels ne prennent pas toujours en compte l’usure accélérée des

Les chiffres ne mentent pas : un kit décoratif bien pensé dope la valeur d’une motocross 150 cc le jour où il faut passer la main, selon les professionnels du

42 semaines de congé parental ne font pas toujours le bonheur des familles. L’envers du décor, c’est parfois une école qui ferme à midi, des transports en commun rares, ou

Depuis 2023, une nouvelle procédure limite l’offre de motos 125 homologuées disponibles à la vente. Certains modèles pourtant homologués en 2022 se retrouvent désormais exclus du marché, alors que des

Un appartement situé à proximité des transports augmente sa valeur de revente de 10 % en moyenne. Pourtant, une mauvaise isolation phonique suffit à faire fuir un acheteur, même dans

1 399 €. C’est le prix affiché par certains scooters 50 cc neufs, pendant qu’à quelques mètres de là, un modèle à l’allure similaire s’affiche à plus de 2 000

Un coude d’échappement mal adapté limite la circulation des gaz, freine la puissance et accélère l’usure mécanique, même sur un quad homologué conforme aux normes. Les réglementations européennes tolèrent certaines

Les modèles électriques bousculent tout sur leur passage : ils dominent désormais la majorité des ventes de quads destinés aux adultes. Certaines marques historiques voient leur avance fondre, dépassées par

1 800 euros. Certains constructeurs osent l’afficher, quand d’autres font grimper l’addition au-delà de 2 000 euros sur leur 125 cm³. Entre anciens du secteur et jeunes marques aux méthodes

Depuis 2021, les obligations classiques affichent souvent des rendements réels négatifs, même sur les marchés développés. La protection du capital face à la hausse des prix n’est plus assurée par

Honda assoit sa domination sur le marché mondial depuis plus de trente ans, mais la compétition ne s’est jamais endormie sur ses lauriers. Certaines marques japonaises réservent des modèles exclusivement

Un moteur 125cc peut perdre 10 % de ses performances en six mois si le réglage du jeu aux soupapes est négligé. Les filtres à air encrassés augmentent la consommation

Le marché des 125cc se distingue par une réglementation fluctuante, soumise à des exigences techniques précises et à des critères d’homologation parfois contradictoires selon les régions. Certains modèles affichent des

Un repas offert par l’employeur peut alourdir le montant soumis aux cotisations sociales, alors qu’une voiture de fonction prêtée pour usage privé modifie l’assiette de l’impôt sur le revenu. La

À six ans, les textes français ouvrent la porte du motocross, mais à une condition : rouler lors d’une compétition ou d’un entraînement encadré, sur une cylindrée de 80 cm³

Certains modèles 125 cm³ affichent en 2025 des tarifs équivalents à ceux de motos de cylindrée supérieure, tandis que d’autres restent accessibles malgré l’inflation. L’écart de prix entre une moto

Un filtre à air négligé réduit la puissance moteur de 30 % en moins de dix heures de roulage sur terrain poussiéreux. L’huile moteur mal adaptée accélère l’usure des segments

11 chevaux. Voilà la puissance affichée par le moteur monocylindre de la Benda Avenger 125, un score qui surpasse la plupart des concurrentes directes dans l’univers des motos 125 cm³.

2 700 euros. C’est le prix moyen affiché en France pour un Dax 50cc d’occasion en 2024. Un chiffre qui en dit long sur la cote d’amour, et la rareté,

Un assistant de direction maîtrise aujourd’hui des outils numériques avancés alors que, jusqu’en 2010, la plupart des formations se concentraient encore sur la dactylographie et le classement papier. Selon la